Новости

«На первый план объективно выходят вопросы импортозамещения расходных материалов и запасных частей для ремонта и технического обслуживания транспортных средств, развития технологий (производств) по восстановлению бывших в эксплуатации деталей, узлов и агрегатов с утверждением нормативно-правовой базы, позволяющей провести оценку соответствия таких ремонтных воздействий. Учитывая то, что от качества проведения ремонта автомобиля зависит жизнь и здоровье граждан, необходимо разработать инструменты борьбы с недобросовестными участниками рынка автотехобслуживания, распространением контрафактной продукции, в том числе при помощи внедрения новейших цифровых решений, а также создать условия для формирования современной, технологической, безопасной инфраструктуры, обеспечивающей поддержание транспортных средств в технически исправном состоянии на этапе эксплуатации», — говорится в тексте письма.

В бизнес-объединении также предложили в новой стратегии развития автомобильной промышленности отразить вопросы всего жизненного цикла транспортного средства, в том числе включить в структуру документа раздел, связанный с развитием отрасли технического обслуживания и ремонта автомобилей. А при подготовке указанного раздела взять за основу проект программы развития отрасли автотехобслуживания на 2021-2024 годы, разработанный профильным объединением «ОПОРЫ РОССИИ» — НАПТО — при взаимодействии с экспертными отраслевыми организациями.

Источник: ТАСС